ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ជាមួយនឹងការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃចំនួនរថយន្តថាមពលថ្មី ភាពញឹកញាប់នៃគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងរថយន្តថាមពលថ្មីក៏បានកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកបើកបរ។ មូលហេតុនៃការឆេះរថយន្តថាមពលថ្មីគឺបណ្តាលមកពីកត្តាជាច្រើន។ ក្នុងចំណោមនោះ ការបញ្ចូលថ្មលើសចំណុះ ការប៉ះទង្គិច ការធ្លាក់ទឹក និងស្ថានភាពដ៏ធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងទៀតនៃថ្មថាមពល និងបញ្ហាដំណើរការផលិតអាចបណ្តាលឱ្យអស់កម្ដៅនៃថ្ម ហើយបណ្ដាលឱ្យរថយន្តថាមពលថ្មីឆេះ ឬផ្ទុះ។
នៅក្នុងករណីនៃឧប្បត្តិហេតុអគ្គីភ័យនៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី ទោះបីជាសីតុណ្ហភាពអណ្តាតភ្លើងនៃថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងមានកម្រិតទាបនៅពេលវាឆេះក៏ដោយ នៅពេលដែលភ្លើងរបស់ថ្មត្រូវបានពន្លត់ទាំងស្រុង សីតុណ្ហភាពនៃថ្មមិនធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតសុវត្ថិភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយឧស្ម័នពុលមួយចំនួនធំត្រូវបានផលិត។ ទោះបីជាវាត្រូវបានជ្រមុជក្នុងទឹកក៏ដោយ វានឹងចំណាយពេលយូរដើម្បីឱ្យសីតុណ្ហភាពរបស់វាធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតសុវត្ថិភាព ហើយថ្មក៏ងាយនឹងបញ្ឆេះឡើងវិញផងដែរ ដែលវារាលដាលយ៉ាងលឿន។
នៅពេលដែលរថយន្តថាមពលថ្មីឆេះ វ៉ុល និងសីតុណ្ហភាពនៃស្នូលថ្មដែលមានកំហុសនឹងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយរយៈពេលផ្ទេរកំដៅនឹងខ្លីបំផុត ដែលបណ្តាលឱ្យមានផ្ទៃធំនៃកំដៅនៃស្នូលថ្មក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរប៉ារ៉ាម៉ែត្រលក្ខណៈនៃកោសិកាថ្មតែមួយដែលមានកំហុសអាចចាប់យកបានត្រឹមត្រូវ ហើយអ្នកបើកបរអាចត្រូវបានព្រមាន នោះការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
នៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីជួបប្រទះការប៉ះទង្គិចមេកានិច ថ្មត្រូវបានច្របាច់ និងបុក ឬរថយន្តអគ្គិសនីឆេះ សំបកកញ្ចប់ថ្មមានសារៈសំខាន់ចំពោះការការពារមេកានិចនៃកញ្ចប់ថ្ម។ ពង្រឹងសមត្ថភាពធន់នឹងភ្លើងនៃប្រអប់។ នៅពេលដែលការហូរចេញពីកំដៅរបស់ថ្មកើតឡើង ស្រោមការពារអណ្តាតភ្លើងខ្ពស់មានមុខងារទប់ស្កាត់ការរីករាលដាលនៃភ្លើង។ ការកែលម្អការអនុវត្តការផ្សាភ្ជាប់នៃថ្មមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់លើការការពារការលេចធ្លាយឧស្ម័ន និងការសាយភាយនៃភ្លើង នៅពេលដែលកញ្ចប់ថ្មត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុងទឹក ឬកំដៅដែលហូរចេញ។ ថ្នាំកូតដែលធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ត្រូវបានប្រើលើផ្ទៃសំបក ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងនៃសំបកកញ្ចប់ថ្ម។
ស្នោមេឡាមីន ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង អាចត្រូវបានដំឡើងរវាងម៉ូឌុល ក្រឡាថ្ម និងសំបកថ្ម។ នៅពេលដែលថ្មឆ្លងកាត់ការរត់គេចពីកម្ដៅ ស្នោមេឡាមីនអាចទប់ស្កាត់ការរីករាលដាលនៃកំដៅបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងកំណត់ទិសដៅនៃភ្លើង។ វាក៏រារាំងប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់រវាងក្រឡានីមួយៗ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការការពារភ្លើងរបស់ថ្ម។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រអប់ថ្មក៏អាចប្រើសម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ប្រើឆ្អឹងជំនីរពង្រឹង ឬដំឡើងឧបករណ៍ទ្រនាប់ ជាដើម និងដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធទ្រនាប់ដើម្បីការពារ និងស្រូបយកផ្នែកមួយនៃកម្លាំងប៉ះទង្គិច ការពារថ្មពីការខូចខាត និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃសៀគ្វីខ្លីដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចមេកានិច។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ សម្ភារៈការពារភ្លើងនៃកញ្ចប់ថ្មរថយន្តថាមពលថ្មី ត្រូវបានដាក់ជាចម្បងដោយសម្ភារៈការពារភ្លើង ដូចជា ភួយអ៊ីសូឡង់ បន្ទះ mica រោមចៀមកញ្ចក់ល្អិតល្អន់ ក្រណាត់កប្បាសស៊ីលីកាខ្ពស់ជាដើម។ យានជំនិះទម្ងន់ស្រាល ដំណើរការបញ្ចេញកំដៅមិនល្អ និងការកំណត់ក្នុងដំណើរការរចនា និងសាងសង់។ ដូច្នេះ យោងទៅតាមតម្រូវការទីផ្សារសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងទម្ងន់ស្រាលនៃកញ្ចប់ថាមពលថ្ម ពពុះមេឡាមីនដែលមានភាពធន់នឹងភ្លើងដ៏ល្អឥតខ្ចោះបានក្លាយជាសម្ភារៈជម្រើសដំបូងសម្រាប់ការការពារថ្មរបស់រថយន្តថាមពលថ្មី។
SINOYQX ផ្តល់នូវសម្ភារៈ និងដំណោះស្រាយប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការផលិតរថយន្ត ជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការស្តង់ដារខ្ពស់នៃថ្មថាមពលថ្មីសម្រាប់អ៊ីសូឡង់កម្ដៅ ភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង និងការរក្សាកំដៅ ដោយផ្អែកលើការរចនា និងសមត្ថភាពផលិតដែលមានស្រាប់ តាមរយៈការច្នៃប្រឌិត និងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងប្រភេទ YQX-C6 ពីការព្យាបាលពពុះមេឡាមីនពិសេស។
SinoYQX កញ្ចប់ថ្មថាមពលថ្មី លក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈ
- ភាពធន់នឹងភ្លើងអចិន្ត្រៃយ៍ ((UL94 V-0, HF-1, B1 rating)
- ល្អ អ៊ីសូឡង់កម្ដៅ (ចរន្តកំដៅ 0.035 W / (m * K))
- អ៊ីសូឡង់អចិន្រ្តៃយ៍ (1000V DC, ទប់ទល់នឹងវ៉ុល 3000V DC)
- ធន់នឹងអាកាសធាតុធំទូលាយ (-196°C ដល់ 200°C, រហូតដល់ 240°C ក្នុងរយៈពេលខ្លី រក្សាបាននូវស្ថេរភាពរូបវន្ត និងគីមី)
- ភាពបត់បែន (ស្តើងបំផុតអាចឈានដល់ 0.3mm)
- ទម្ងន់ស្រាល (8 ~ 51KG / M3)
- មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន (មិនមានអ៊ីដ្រូកាបូន halogenated, ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង និង/ឬលោហធាតុធ្ងន់ពុល; មិនផលិតឧស្ម័នពុល និងគ្រោះថ្នាក់នៅពេលឆេះក្នុងអណ្តាតភ្លើង) ស្ថេរភាពបរិស្ថាន (ធន់នឹងអាស៊ីត ធន់នឹងអាល់កាឡាំង ប្រឆាំងបាក់តេរី ភាពធន់នឹងជំងឺផ្សិត) ដំណើរការស្រូបយកសំឡេងល្អ (0.95NRC)
- ទម្រង់នៃដំណើរការបន្ទាប់បន្សំ (ងាយស្រួលកាត់ អាចត្រូវបានស្អិតជាប់ ឬស្រទាប់។ល។)
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី SINOYQX Melamine Foam សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមរយៈ [email protected] ឬទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំតាមរយៈលេខ +86-28-8411-1861។
រូបភាព និងអត្ថបទខ្លះត្រូវបានផលិតឡើងវិញពីអ៊ីនធឺណិត ហើយការរក្សាសិទ្ធិជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកនិពន្ធដើម។ ប្រសិនបើមានការបំពាន សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីលុបចេញ។