ប្រទេសជប៉ុនជួបប្រទះនឹងការខ្វះខាតនៃដំណោះស្រាយអ៊ុយរថយន្ត (AdBlue) ផ្គត់ផ្គង់នាពេលថ្មីៗនេះ បន្ទាប់ពីប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង

ដំណោះស្រាយអ៊ុយរ៉េសម្រាប់យានយន្ត ( AdBlue ឬ DEF) គឺជាសារធាតុចាំបាច់មួយក្នុងការព្យាបាលការបន្សុទ្ធឧស្ម័នផ្សងពីយានយន្តម៉ាស៊ូតជាច្រើន។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានបន្ថែមទាន់ពេលវេលាទេ ម៉ាស៊ីនយានយន្តនឹងមិនដំណើរការធម្មតាទេ។ បន្ទាប់ពីប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ប្រទេសជប៉ុនក៏ទើបតែជួបប្រទះនឹងកង្វះដំណោះស្រាយអ៊ុយរ៉េសម្រាប់យានយន្តផងដែរ។ នៅប្រទេសជប៉ុន បន្ថែមពីលើការបំពេញដំណោះស្រាយអ៊ុយរ៉េដោយខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីទិញវានៅតាមហាងលក់រថយន្ត និងហាងអនឡាញ អ្នកក៏អាចទិញ និងបំពេញវាដោយផ្ទាល់នៅតាមស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈមួយចំនួនផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលថ្មីៗនេះ ដំណោះស្រាយអ៊ុយរ៉េសម្រាប់យានយន្តរបស់ប្រទេសជប៉ុនស្រាប់តែមានការខ្វះខាត ហើយស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈមួយចំនួនថែមទាំងអស់ស្តុកទៀតផង។

 

ដំណោះស្រាយអ៊ុយរថយន្តក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសជប៉ុនបានខ្វះខាតតាំងពីខែមុន។ បន្ទាប់​ពី​ខែ​នេះ កង្វះ​ខាត​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង។ ស្ថានភាព​នេះ​បាន​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​ស្តុកទុក​មួយ​ចំនួន ហើយ​ថែម​ទាំង​លក់​បន្ត​ទៀត​ផង។ នៅលើវេទិកាពាណិជ្ជកម្មជជុះដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសជប៉ុន តម្លៃនៃដំណោះស្រាយអ៊ុយរថយន្តដែលលក់បន្តដែលសង្ស័យថាបានឡើងដល់ប្រហែលដប់ដងនៃតម្លៃធម្មតា។

ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ផលិតសូលុយស្យុងអ៊ុយនៅប្រទេសជប៉ុនគឺ អ៊ុយត្រូវបាននាំចូល។ រងផលប៉ះពាល់ដោយការរឹតបន្តឹងការផ្គត់ផ្គង់អ៊ុយក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិនាពេលថ្មីៗនេះ អ្នកនាំចូលអ៊ុយរ៉េមួយចំនួនបានកាត់បន្ថយការនាំចូលរបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីខែមុន ដែលនាំឱ្យទិន្នផលសូលុយស្យុងអ៊ុយក្នុងប្រទេសរបស់ជប៉ុនធ្លាក់ចុះ។ ម៉្យាងវិញទៀត ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ុយរ៉េធំមួយនៅប្រទេសជប៉ុនបានបញ្ឈប់ការផលិតនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនេះ ដោយសារការថែទាំឧបករណ៍ជាប្រចាំ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតមិនបានកែសម្រួលផលិតកម្មទាន់ពេលទេ។ ភាពលើសលប់នៃកត្តាខាងក្នុង និងខាងក្រៅបានបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតដំណោះស្រាយអ៊ុយសម្រាប់យានយន្តនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។

 

បច្ចុប្បន្ននេះ ផលប៉ះពាល់នៃ ដំណោះស្រាយអ៊ុយរ៉េ (AdBlue) មិនគ្រប់គ្រាន់កំពុងពង្រីក។ ចុងឆ្នាំគឺជារយៈពេលកំពូលនៃភស្តុភារកម្ម និងការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ ប្រសិនបើកង្វះខាតមិនត្រូវបានកាត់បន្ថយទេ ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនទាំងមូលនឹងស្ថិតក្នុងភាពវឹកវរ។ បន្ថែមពីលើឡានដឹកទំនិញ និងឡានក្រុង យានយន្តអាជីពដូចជាឡានដឹកព្រិល និងម៉ាស៊ីនជីកក៏ត្រូវបានបើកបរដោយប្រេងម៉ាស៊ូតជាទូទៅដែរ ហើយវិស័យជាច្រើនដូចជាភស្តុភារកម្ម ការដឹកជញ្ជូន និងសំណង់នឹងរងផលប៉ះពាល់។ ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មជប៉ុនបានអំពាវនាវដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកឱ្យបង្កើនផលិតកម្មអ៊ុយរ៉េឱ្យបានច្រើនបំផុត និងខិតខំកែលម្អកង្វះខាតដំណោះស្រាយអ៊ុយរ៉េនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំក្រោយ។

 

SINOYQX ដកស្រង់ចេញពី供应不足,价格飙升!日本车用尿素溶液紧缺,部分加油站断货 (baidu.com)